充電スタンドは、電気自動車（EV）を充電するための専用装置であり、従来のガソリンスタンドや空気ポンプの代替として機能します。スタンド本体、電気モジュール、計測モジュールで構成され、その多くは電力量計測、課金管理、通信相互接続、電力調整などの機能を備えています。
現在、中国は世界で最も強力な充電インフラ分野における包括的な政策支援体制を有する国です。政策は、充電インフラの建設、電力アクセスの保証、充電施設の運営管理など、多岐にわたります。国家エネルギー局は、2020年までに500万台の新エネルギー車の充電需要を満たすため、1万2000以上の集中型充電ステーションと480万基以上の分散型充電スタンドを増設するという目標を設定しました。そのため、充電スタンド産業の健全かつ迅速な発展を確保するため、各レベルの政府は、規制基準、補助金優遇措置など、一連の支援政策を導入しています。
アプリケーションシナリオと技術要件
過酷な作業環境への適応：充電パイルは通常、保護等級に対する要求が比較的高い屋外設置型に設置されます。一般的に、IP54以上の保護等級と難燃性を備えている必要があります。
高い安全基準：充電スタンドは無人状態になることが多く、動作中の電気安全を確保する必要があります。充電中、充電スタンドの内部モジュールは、外部ドアが開き、関連する内部ドアが閉じられた後にのみ充電操作を行うことができます。そのため、ロックの盗難防止性能と誤操作防止性能には明確な要件があります。
工業デザインと機能の統合：キャビネット型機器は、操作の利便性（ドアの開閉や操作・メンテナンスの利便性など）と安全保護のバランスをとる必要があり、工業デザインと機能実現の高度な統合が求められます。
長寿命と耐腐食性：製品は長期的な耐久性と耐腐食性を備えている必要があり、設計上の耐用年数は 10 年以上である必要があります。年間を通じて屋外で使用される場合、ロックとサポート コンポーネントも同様の耐候性と耐腐食性の要件を満たす必要があります。
リンケージロックMS999
MS999ロックはADC12で製造されています。表面処理は、高耐塩水噴霧ブラック、ナノマット、テクニカルグレーからお選びいただけます。構造は左利き用と右利き用があります。性能面では、ハンドルの耐荷重は300N、トルクは45N·m、H値は25.5mmです。開閉には特殊形状のオリフィスプレートを採用し、厚さ1～3mmのプレートに対応しています。
ヒンジ CL201-1
CL201-1ヒンジは、ヒンジ本体に亜鉛合金、ピンおよび付属品に炭素鋼を採用しています。性能面では、管状付属品を選択した場合、最大静荷重のラジアル荷重は800N、軸方向荷重は1500Nです。
